




經銷商與企業間的相輔相成,如今鋼軌市場的競爭從某種意義上來說,就是鋼軌經銷商之間的競爭。但這種競爭并不是代表和鋼軌廠家無關,鋼軌廠家要明白一點,自己不是把貨賣給鋼軌經銷商,而是通過鋼軌經銷商賣貨,所以只有鋼軌經銷商盈利了,才能鋼軌企業更好的發展。因而鋼軌廠家支持經銷商是實現共同發展的必然選擇,鋼軌廠家支持經銷商不僅可以加快產品銷售速度。

2.尖軌末端與基軌緊密相連,間隙不大于2mm,三開道岔配件,無脈動。鋼軌損壞長度不得超過100mm,鋼軌頂面寬度與基軌寬度之差不得大于2mm。
3.道岔的水平線在視覺上應平滑;10米弦的數量不應超過10mm;曲線在視覺上應該是平滑的;相鄰兩點的正矢量差在弦數為1m時不大于2mm,弦數為2m時不大于3mm。
4.防護欄部件完整,安裝牢固,無松動、故障。芯軌末端垂直于防護軌工作側中心,偏差±50mm。


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