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林州市圣亞煤機有限公司
主營：道岔,煤礦道岔,單開道岔,對稱道岔,三開道岔
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液壓起道器安全使用說明及保養
液壓起道器安全使用說明：
1、使用前要詳細閱讀使用說明書，了解機具各部分的使用功能。
2、為了保證機具正常使用，在工作油路中設有安全閥。安全閥在出廠前已調整好，工作中不得輕易調整。檢修時，拆卸后組裝應重新進行調整安全閥壓力。3、發現有零件損壞應及時更換，避免其它零件的損壞。
4、工作結束后或作業中有列車通過時，手動彎道器供應，應將機具卸荷后撤離線路。
5、作業時按《工務安全規則》的有關規定，組織施工和進行安全防護。
起道器適用于50Kg/m，60Kg/m鋼軌的軌道，道岔起道作業，通過手動柱塞泵驅動活塞上升，手動彎道器價格，帶動起道杠桿，手動彎道器生產，使作業于鋼軌底部的起道杠桿前端的起道輪快速頂升，達到起道作業目的。 經產品質量監督檢驗中心鐵道建筑檢驗站檢驗，起道器各項技術參數，性能符合設計要求。起道器的研制成功在同類產品中達到了的技術水平。
起道器起道部分：
起道由起道油缸完成。兩起道油缸采用兩點式固定在機架橫梁上，上端由油缸上的定位箍，通過定位螺栓固定在橫梁上的上座板上，安徽手動彎道器，下端由油缸的環銷固定在橫梁下端的環銷座上。
3．鉤軌機構
該機構主要由鉤軌油缸、軌鉤、銷軸、銷座、絕緣套等組成。鉤軌油缸由焊接在油缸上的環銷連接在固定于橫梁銷座板的環銷座上，軌鉤用銷軸連接于固定在橫梁上的銷座上，鉤軌油缸與軌鉤由銷軸連接在一起。兩銷軸用尼龍絕緣套與鉤軌油缸及軌鉤隔開，不影響線路信號。
4．機架
機架主要由梁、油箱、上筋板、走行架座、軌鉤銷座、油缸座板、下道輪與座板、筋板、封板等組成，是一個整體焊接結構。主梁為兩根10號槽鋼，油箱焊接在兩主梁之間的中部，使機架的整體強度加強。
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第5年
