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蕪湖市成功叉車職業培訓學校
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叉車包含四大類別，輕小型搬運車輛（板車/地牛）不屬于叉車分類范疇。叉車按照國內劃分標準，可分為內燃平衡重式叉車、電動平衡重式叉車、電動乘駕式倉儲叉車和電動步行式倉儲叉車四大類別。與歐美分類標準相對應，國內內燃平衡重式叉車相當于歐美分類標準的4類車（實心輪胎）和5類車（充氣輪胎），電動平衡重式叉車、電動乘駕式倉儲叉車和電動步行式倉儲叉車分別對應歐美分類標準的1類車、2類車和3類車。其中電動步行式倉儲叉車可以認為是“電動版”的輕小型搬運車輛（俗稱板車或地牛），但輕小型搬運車輛不屬于叉車類別。
電動步行式倉儲叉質上是電動化板車，替代傳統人力板車已到經濟性拐點。板車主要用于在制造業、物流周轉領域的各類貨物轉運。根據行業調研，與板車相比電動步行式倉儲叉車可使搬運員工綜合作業效率提升20%~50%。當前電動步行式倉儲叉車市場售價在1.5萬元左右，叉車實操考試培訓中心，而普通板車價格不足2000元。雖然價差巨大，叉車司機實操考試培訓，但考慮到效率提升減少搬運工數量，采購電動步行式倉儲叉車替代板車一年即可實現綜合成本持平。此外，電動步行式倉儲叉車可大幅降低搬運工的勞動強度，隨著我國人口紅利逐漸消退，各地招工難現象頻發，叉車培訓，電動步行式倉儲叉車可創造更好的工作環境從而為企業增加人才吸引力。
叉車短期銷量與宏觀經濟景氣程度正相關。叉車中應用廣的平衡重式叉車主要應用于各類制造業和商品轉運的物流環節。從歷史數據看，平衡重叉車總保有量與制造業固定資產累計投資額和歷年物流業產值正相關。按照協會統計的叉車銷量下游需求分類，蕪湖叉車，銷售到制造業和物流類環節的比例大約在2:1。我們將我國歷年制造業固定資產投資額累計值和物流總額按照2:1的比例作為總需求與平衡重叉車歷年保有量相比較，發現二者具有較高的相關性。短期看，叉車銷量增速與PMI較為一致，且滯后PMI半年至一年左右，反映制造業下游需求景氣改善可有效帶動叉車銷量。
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第7年
