





液壓油和機油的區別在哪?
兩者有很大的區別,液壓油主要應用于各類液壓油系統中,粘度等級是以液壓系統使用工況確定的,其中會使用有抗氧、防銹等添加劑;機油顯著的特點就是潤滑作用。其次機油在汽車領域較多,而液壓油在工業領域使用的會更多。機油的內部組織顆粒也會小于液壓油,但是在黏度上一般會高于液壓油。從單純的顏色來看,液壓油清,黏度和水差不多,顏色淡;而機油粘度大顏色重。

難燃液壓油顆粒污染造成的原因有二:
一是外來帶入的,二是工作過程中產生的。那么有以下6點:
1、經過油箱呼吸孔把大氣的塵埃帶入;
2、通過運動部件磨損產生的金屬顆粒,粉末;
3、運輸、儲運過程中混入的;
4、液壓油化學變化產生的油泥、沉淀等;
5、液壓系統元件內存在的;
6、密封、墊片與難燃液壓油不相適應而產生的。
解決方法:
1、油箱密封好,防塵,或安裝帶有空氣過濾器的呼吸孔;
2、成品油儲運過程中一定要防塵,防水;
3、系統中必須裝有過濾裝置及時清除污染顆粒,采用帶指示信號的濾器,油箱底部安裝磁性捕集器;
4、安裝并定期檢查,清洗泵吸入的粗濾器;
5、在油缸和推桿密封處加防護罩,或吹氣防塵。

一、顏色偏紅,這是偏酸性的特征,而這個問題主要取決于兩點:
1、溫度過高,一般高于50度油品會變紅。
2、有水分,有時候就那么一點冷凝水,看不出來的水分,時間長了就能減短潤滑油的使用壽命。
二、渾濁不透明、感覺很臟、這是兩個原因:
1、超微顆粒雜質很多。
2、微量水分輕微乳化潤滑油。
三、沒有了添加劑:一般來說油用個5-8年添加劑是不會流失的。
四、油的粘度、閃點、傾點等,這些問題一般不用考慮,在密閉完好的油箱中很難改變的。


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